Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Cat-light

ОколоITшный дыбр #20

... Стаскал автоведро на очередное ТО. С момента покупки оно проехало 37 тысяч километров за 4 года (да, я не очень много катаюсь). Посмотрели, колодки менять ещё не нужно. А всё почему? Потому что тормоза придумали тру́сы! Не пользуюсь я ими. :-D

... По Нерезиновску ходит какая-то очередная инфекция. Похожа на ротавирус. Никаких симптомов, но дальше 100 метров от туалета отходить категорически не рекомендуется. И так неделю. Как же оно меня задолбало, хоть я и на удалёнке работаю. Ни на дачу съездить, ни с собакой не погулять, ни поспать ночью нормально. Измучался.

... У собаки сломаный хвост сросся. Правда, криво. Но да и пофиг. На функционал никак не влияет. Врач сказал, кальция ей не хватает. А я-то думаю, чего она побелку так жадно жрёт когда посещает квартиру, где идёт ремонт. И ещё врач говорит, что часто после стерилизации возникают всякие биохимические дисбалансы, так что это тоже могло повлиять. Так что чем раньше отчекрыжить любилку своему питомцу, тем лучше / безвреднее для него.

... Сейчас в Нерезиновске особенно модно сносить промзоны и строить на их месте человейники. Технопарк рядом с моим домом скоро постигнет та же участь. На его месте будут 60-этажные коробки. ОПСОСы уже потихоньку демонтируют своё оборудование с крыш цехов. Так что теперь у меня дома не ловит ещё и МТС. Остались только Билайн и Теле2. Благо, в новом телефоне отлично работает VoWiFi. Только это и спасает.

... Интересно, что будет, если мониторить базу данных Zabbix-а (например, посредством mamonsu) этим же самым Zabbix-ом. Пофиг, или могут возникнуть какие-нибудь забавные спецэффекты?

... В Комсомольске-на-Амуре СУ-35 примерно час летал сам по себе, без пилота. М-дя. Такой хороший самолёт почём зря разбили, изверги.

... Если техникой долго не пользоваться, она почему-то ломается. Сервак около года лежал на складе. Я его вытащил, стряхнул пыль, запустил. Ругается на ошибки CPU и памяти. Коллеги говорят, у них аналогично пару лет валялись два монитора в коробках. Завести их уже вообще не удалось, хотя до того они были абсолютно рабочими.

... Тут недавно мне Яндекс.Почта при попытке переслать на неё письмо почему-то выругалась "552 5.2.2 Mailbox size limit exceeded". Крайне странно, потому что ящик активный. Специально потом проверил, там всего несколько писем на тот момент лежало. Похоже, надо колхозить свой почтарь. Что-то доверия к Яндексу у меня всё меньше и меньше.

... Один шапошный знакомый сказал, что набирает в бесплатную заочную магистратуру в РМАТ на какую-то загадочную специальность "Сервис". Если вдруг кому актуальна красивая корочка нахаляву, могу поинтересоваться подробнее. Мне-то самому по понятным причинам оно нафиг не нужно, и так два красных диплома в ящике валяются, хоть бы кто хоть бы раз их посмотрел / потребовал.

... Зарегал для себя два технических домена: "stas.ovh", "klink.ovh". На самом деле две штуки мне не нужны. Просто не смог решить какой из них выбрать. Какой-то один из них я потом выброшу. Но не знаю пока какой. С одной стороны, "stas.ovh" короче и удобнее диктовать. С другой стороны, можно придумывать всякие почтовые адреса типа "stas@klink.ovh". Вот я в раздумьях. А вы бы что посоветовали?

Всем неизношенных колодок и нормального стула.

Poll #2112460 Что посоветуете?

Какой домен мне оставить?

klink.ovh
6(60.0%)
stas.ovh
4(40.0%)
сугубо похрен
0(0.0%)
Cat-light

Про TTS (Text-to-Speech)

Вот моя мама, например, не способна отличить результат работы очень качественного TTS-движка (Text-to-Speech) от записи живого мясного диктора. Более того, в некоторых случаях она принимает диктора за TTS и наоборот.

Я всегда различаю. Но у меня есть опыт.

А вы? Вы всегда понимаете, где говорит "механическая женщина", а где живой человек? И сколько секунд вам нужно для того, чтобы при входящем телефонном звонке выяснить, что в динамике проигрывается аудиозапись, а не живой голос?

P.S. Качественными TTS я называю системы оповещения в крупных современных аэропортах и на железнодорожных вокзалах.

Cat-light

Лекция про Су-27 у Задорожного

В ближайшую субботу, 17 августа, состоится очередная лекция в музее Задорожного. На этот раз про Су-27. Начало в 12:00. Ценник равен стоимости входного билета в основное здание музея.

Кажется, тов. leh_a просил уведомлять его. Вот, уведомляю.

Cat-light

Монино, музей ВВС

Выбрался в Монино в музей ВВС. (Не би-би-си, а вэ-вэ-эс.) В последний раз я туда ездил в 2004-м году. Столько времени прошло, а как будто на прошлой неделе там был. Многое изменилось с тех пор. Административное здание полностью отремонтировали, построили пару новых ангаров. Выставили разрезанные двигатели, за что им большой респект и уважуха. К сожалению, как и у всех остальных музеев, данный тоже грешит крайне скудным описанием экспонатов. И хотелось бы почитать про некоторые вещи поподробнее, а информации нет.

Collapse )
Lynx

ПЗРК "Веста"

Давно хотел себе поставить такую фиговину на крышу. Наконец, мечта идиота сбылась.

Есличо, вот на этом аэродроме 29.06.2019 состоится очередной слёт легкомоторной авиации. Будет много разных интересных самолётиков, в том числе и раритетных. Мероприятие по некоторым причинам особенно не афишируется. Но кто в теме, тот знает. Фанатам и всяким споттерам, вероятно, будет очень интересно. А сам я вряд ли поеду, мне традиционно лень. Разве что меня как-то о-о-о-очень сильно замотивировать...

Cat-light

Airbus в гостях у Задорожного

В ближайшую субботу 1 июня в музей Задорожного приедут живые инженеры с Airbus-а и будут читать лекцию про оное предприятие, самолётостроение и всё что с этим связано. Начало в 12:00. Стоимость равна цене входного билета в музей.

Если я правильно помню, тов. leh_a просил сообщать о подобных событиях. Вот, сообщаю. Думаю, будет интересно. В качестве троллинга предлагаю задать им вопрос, находятся ли в Airbus-ах топливные баки над стойками шасси.

Cat-light

Бессвязного дыбра псто #35

... Херцнер (он же Hetzner) окончательно прекратил поддержку своих VQ и VX виртуальных выделенных серверов (дедиков). По причине того, что он никогда не умел бэкапить их "снаружи", у некоей конторы N не было копии некоего сервиса "как есть". А в силу того, что работающие на нём софтины были помечены как "deprecated", их обслуживанием особо никто и не занимался. Крутилось как-то и крутилось. Переносить их на новую виртуалку всем было лень.

И вот в один прекрасный момент пресловутый Hetzner сначала прислал несколько предупреждающих писем, которые потерялись в общем потоке спама. А потом просто взял и грохнул этот "дедик". С концами. И тут внезапно выяснилось, что этими сервисами таки пользуется некоторое количество народа, и что их потеря оказалась весьма болезненной. М-дя. В этой истории, конечно, все молодцы. Но сам факт.

... Мегафон разделил свою услугу параллельной связи на две: "Ожидание вызова" и "Удержание вызова". Первая бесплатная, вторая платная. Одна нужна, чтобы просто узнать, когда во время разговора тебе пытается дозвониться кто-нибудь ещё. А вторая — чтобы ответить на второй вызов, не отбивая первый. "Л" — "логика".

Так вот, если первая подключена, а вторая отключена, то телефон будет гундеть о ещё одном входящем вызове, только вот ответить ты на него всё равно не сможешь, так как сперва потребуется завершить текущий разговор. А второй вызывающий, скорее всего, тупо не дождётся пока ему ответят. Поэтому разумнее будет либо обе услуги включить, либо обе отключить.

Но! Если с "удержанием" всё понятно, то вот попробуйте где-нибудь на офсайте найти инфу как отключить "ожидание". Подсказка: через личный кабинет сделать это нельзя, несмотря на все уверения оператора в обратном.

[Правильный ответ]
Правильный ответ: #43#.

Документация по услугам уровня "господь".

... Вот она, вся суть России в одном горящем самолёте: кто-то пытается спасти свою задницу, а кто-то не желает эвакуироваться без своего чемодана. Пожалуй, именна эта черта меня больше всего бесит в соотечественниках. Не знаю, так же обстоят дела у других национальностей, или же кретинизм везде одинаков. Как же хотелось бы верить, что нет.

Cat-lunar

Снова про налоги

... ФНС начала рассылать "приветы" по транспортному и имущественному налогам за 2017-ый год. Правда, пока не всем и не везде. Например, 15-ая московская налоговая мне уже всё посчитала и выставила, а вот химкинская — нет. И на электрическую почту почему-то ничего не пришло, хотя должно было по идее. Так что можете уже начинать проверять свои личные кабинеты. Без особой спешки, срок уплаты там до декабря месяца.

На что ещё стоит обратить внимание. В действующей редакции НК РФ статья 403 пункт 3 говорит о праве всех физических лиц на вычет из налогооблагаемой базы в размере 20 "квадратов" из площади одной (любой) квартиры и 50-ти "квадратов" из площади жилого дома с 01.01.2017 года. Соответственно, если пресловутых квартир/домов в собственности несколько, то имеет смысл назначать в качестве льготного объект с максимальной кадастровой стоимостью одного квадратного метра.

По-хорошему, налоговая должна применить этот вычет автоматически. Что касается конкретно меня, то так и произошло. Мне посчитали всё правильно. Но, говорят, что так бывает не всегда. Если вам "забыли" уменьшить налогооблагаемую базу или применили вычет "не к тому" имуществу, то можно там же, через личный кабинет, подать соответствующее заявление о выборе льготного объекта. Сделать это нужно до 1 ноября.

... Немного повеселил транспортный налог. Его ставка для автоведра с двигателем мощнее 100 "лошадей" в два раза выше, чем для двигателя слабее 100 "лошадей". Блин, а у меня ведро с двиганом 106 л.с. Чуть-чуть "перебрал", но платить уже в два раза больше. Грр-р-р-р-р!

... И чтоб два раза не вставать. Авиамузею ВВС РФ в Монино скоро настанет кирдык. Его всё-таки переносят в Кубинку. Понятно, что по пути одну половину экспонатов сломают, другую потеряют. Так что если вы интересуетесь авиацией, советую съездить туда как можно быстрее. Пока процесс ещё не стартовал. Потом вы этого всего уже не увидите, особенно что касается самых крупных машин (Ту-144 и иже с ним).

Cat-light

Грузия. Транспорт

С транспортом в Грузии всё плохо. Страна бедная. Реурсов хватает только на то, чтобы поддерживать в более-менее пригодном к использованию состоянии объекты, оставшиеся ещё с советских времён.

Collapse )