?

Log in

No account? Create an account
Cat-light

klink0v


Блохи в свитере деда Сергеича


В первый раз
Cat-light
klink0v

Всё когда-нибудь случается в первый раз. Вчера я в первый раз уснул прямо на рабочем месте, скрючившись в кресле. Дрыхнул где-то часа три, при этом даже видел сны, что для меня вообще большая редкость. Впору отметить столь знаменательное событие.

И по ходу дела, моего "отсутствия" даже никто и не заметил. Как говорится, "админ спит, трафик идёт". Как жаль, что офис маленький. А то привезти бы сюда диван, э-э-э-эххх! [*мечтательно] И грушу боксёрскую. А на грушу сделать чехол с фоткой великого кормчего. Выспался, набил виртуальному вождю морду и ходишь с хорошим настроением остаток дня.

* dreaming mode off


Больша-а-а-а-ая Москва
Cat-light
klink0v

Как-то я прошляпил новость о том, что наша доблестная РЖД (а точнее, её "дочки") ещё с 1 ноября 2011 года ввели абонементный билет под названием "Большая Москва".

В чём же его крутизна? Во-первых, он действует на пригородных поездах любого направления в пределах 25 километров от центра Москвы, за исключением "Спутников" и экспрессов (смотри карту по ссылке выше). Но не это самое главное. Весь прикол заключается в другом. А именно в том, что у РЖД всегда было укуренное ценообразование на свои услуги.

Я уже как-то приводил пример, что билет от Петровско-Разумовской до Химок стоит дешевле (16 руб 50 коп), чем от Петровско-Разумовской до Ховрино (26 руб). И это при всём при том, что Ховрино и Петровско-Разумовская находятся вообще в одной и той же зоне, а Химки - в соседней. Вроде как некая логика в таком подходе, возможно, и имеется. Но мне всё равно её не понять.

Дык к чему это я? Если ты живешь на самой границе 25-километровой зоны, то купить абонемент "Большая Москва" будет выгоднее, чем приобретать "обычный" проездной до Москвы. Так, например, я живу в Химках. Традиционный абонемент рабочего дня на один месяц по маршруту "Химки ↔ Ленинградкий вокзал" обойдётся в 1041 рубль, то есть даже дороже, чем "Большая Москва" (1040 рублей). При том, что второй вариант, в отличие от первого, действует по всем дням (в том числе и выходным) и на любых направлениях.

Так что имейте ввиду, друзья-заМКАДыши.


Yota снова жжот
Cat-light
klink0v

Как известно, после перехода на LTE Йота всем бесплатно выдала новые модемы aka "свистки" и поменяла IP-адресацию внутренних служебных сеток на "серую" из диапазона "10.0.0.0/8".

Сегодня наткнулся на очередной кусок прикола. Дано: свеженький новенький неактивированный LTE-модем. Хочется: привязать его к корпоративному аккаунту, оформленному на юридическое лицо. Сопутствующие условия: кроме йоты, других провайдеров нет. Результат: а вот хрен.

Поясняю. Физические лица заходят в личный кабинет по адресу "https://my.yota.ru", а юридические — по адресу "https://corp.yota.ru/". Так вот, с НЕактивированного модема первый сайт доступен, а второй — нет. Смешно.

То есть, другими словами, если у фирмы "рухнул" основной провайдер, то ты по-быстрому на резервную йоту уже так просто не перебежишь. Надо прописать серийный номер модема в личном кабинете, последний с самого модема недоступен, а другого линка в Сеть нема. Пичалька.

Отписал в саппорт йоты. Посмотрим что ответят.